Die Geschichte der Sammlung

Die Entstehung der Sammlung

Hans und Fritz Schlumpf . Ihre Mutter Jeanne ist aus Mulhouse. Als Witwe zieht sie ihre Söhne auf, die eine ungewöhnlich starke Bindung zu ihr entwickeln.

1940, mit 34 Jahren, ist Fritz der Leiter einer Spinnerei in Malmerspach. Die Schlumpfs gründen 1935 die Aktiengesellschaft für die Wollindustrie, und ihr Imperium wächst ständig. Fritz sammelt die Autos, die er ab 1964 in seiner Spinnerei in Mulhouse unterbringt … dem zukünftigen Museum.

Eine unmäßige Liebe zur Mechanik bewegt Fritz Schlumpf, der bei weitem nicht nur seine Lieblingsmodelle kauft. Im Laufe der Jahre sammeln sich unauffällig 400 Teile, Fahrzeuge, Karosserien oder Motoren, in der Fabrik in Mulhouse an. Das mit ihrer Restauration beauftragte Team muss das Geheimnis wahren. Ein Teil der ehemaligen Spinnerei wird luxuriös hergerichtet …   

In den 70-er Jahren geht es mit der Textilindustrie bergab. 1976 treten die Gebrüder Schlumpf ihre Fabriken ab. Im Oktober entlässt Malmerspach, ein sozialer Konflikt bricht aus. Die Schlumpfs fliehen in die Schweiz. Im März 1977 dringen Gewerkschafter in das „Museum“ ein und entdecken verblüfft die Sammlung … Die Stätte wird „Arbeitermuseum“ genannt und zwei Jahre lang besetzt.

Unter der Bedrohung, verkauft zu werden, um das Defizit der Industriegruppe zu decken, wird die Sammlung 1978 durch den Staatsrat unter Denkmalschutz gestellt. 1981 wird sie an die Association du Musée National de l’Automobile (Verein des Nationalen Automobilmuseums) verkauft.

Öffnung des Museums für die Öffentlichkeit

Nach vielem Hin und Her öffnet das Museum, das nun Eigentum eines Vereins geworden ist, 1982 seine Tore für die Öffentlichkeit. Die Association du Musée National de l’Automobile de Mulhouse aus öffentlichen Körperschaften und privaten Partnern erwirbt Sammlungen, Grundstücke und Gebäude. Die Association du Musée National de l’Automobile de Mulhouse wird mit seiner Verwaltung beauftragt.

1999 betraut sie Culturespaces mit der Nutzung und Bewirtschaftung des Museums.

Die Renovierung 2000

Damit das Musée National de l’Automobile de Mulhouse einen würdigen Einzug ins dritte Jahrtausend hält, hat Culturespaces das Museum völlig renoviert und dabei den berühmten, mit den Straßenlaternen der Alexander-III-Brücke geschmückten Saal beibehalten.

Die Aufteilung der Sammlungen

Die Aufteilung der Sammlungen

Die Sammlung ist in drei große Bereiche aufgeteilt:
- Abenteuer Automobil
- Autorennen
- Automobil-Meisterwerke

Hier werden die Fahrzeuge chronologisch präsentiert. Dem Besucher wird kostenlos ein Audioguide übergeben, der ihn den gesamten Besuch über begleitet. Neue Bereiche, Filme, Fahrtsimulatoren, Roboter, Tonanimationen usw. bereichern den Besuch.
Aus einem Museum für Oldtimer-Spezialisten hat Culturespaces ein lebendiges und spannendes Museum gemacht, das sich sowohl an Sammler als auch an die breite europäische Öffentlichkeit richtet.